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設(shè)備故障為何潤滑油問題占50%以上,卻很少受重視的原因
2024-01-13
著 名的SKF公司早已證實(shí),設(shè)備故障中有50%以上是由于潤滑不良引起的。企業(yè)通常采取的解決方法是"維修",暫且不論維修是否得當(dāng)。如果正確選擇潤滑油、正確加油,并在運(yùn)行過程中進(jìn)行有效的油品維護(hù)和監(jiān)測,企業(yè)設(shè)備維修量還會只增不減嗎?通過早期監(jiān)測發(fā)現(xiàn)油品問題的拐點(diǎn),可以在問題形成之初消滅于
潤滑油污染顆粒監(jiān)測:預(yù)防設(shè)備磨損的關(guān)鍵一步
2023-12-29
油液污染控制已成為主動(dòng)干預(yù)型維修的核心策略,其目標(biāo)是解決潤滑油失效和設(shè)備磨損的根本原因。顆粒污染,雖微小難見,但其危害不可忽視。通俗而言,油霧中70%的顆粒物在2.5μm以下,這些微小顆粒通過呼吸進(jìn)入人體肺部,對健康造成巨大傷害。醫(yī)學(xué)研究表明,長期暴露于油霧環(huán)境可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病、過敏性皮膚病和惡
潤滑油粘度檢測用40度還是100度合適?
2023-12-15
“在檢測潤滑油的粘度時(shí),到底應(yīng)該選擇多少度的溫度?”粘度,作為潤滑油的黃金指標(biāo),直接決定了潤滑油是否能夠如虎添翼。在使用潤滑油之前,我們首要關(guān)注的是它的粘度是否落在規(guī)定的范圍內(nèi)。一旦粘度不符合要求,那么潤滑油就不太適合使用了,因此可以說粘度是潤滑油中常受檢測的項(xiàng)目之一。在進(jìn)行粘度檢測的時(shí)候,我
揭秘油品乳化為何成為大型裝備生產(chǎn)效率的潤滑隱患
2023-12-15
大型機(jī)械設(shè)備是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)裝備,是企業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備力量,其潤滑系統(tǒng)的油品乳化問題關(guān)乎企業(yè)的生產(chǎn)效益。油品乳化后,破壞了油膜的完整性,導(dǎo)致設(shè)備元件的磨損和銹蝕,使得潤滑效果大打折扣。此外,水分與油品中的添加劑產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速了油品的劣化過程。乳化引發(fā)的連鎖反應(yīng)可能導(dǎo)致潤滑失效
如何選擇合適的傳感器(油液傳感器選購指南)
2023-12-08
一、油液傳感器選購方法油液傳感器選購時(shí),我們可以根據(jù)自身需求結(jié)合市場進(jìn)行選購,需要考慮一下幾個(gè)因素:1.應(yīng)用需求:確定傳感器的具體應(yīng)用,例如是用于監(jiān)測潤滑油的溫度、粘度、水分、污染物還是其他參數(shù)。2.兼容性:確保選購的傳感器與設(shè)備或系統(tǒng)兼容。檢查傳感器的接口類型、通信協(xié)議等是否符合設(shè)備要
預(yù)測性維護(hù)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“殺手級”應(yīng)用?
2023-12-08
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,預(yù)測性維護(hù)(PdM)被認(rèn)為是一項(xiàng)具有巨大潛力的關(guān)鍵應(yīng)用。該技術(shù)在上世紀(jì)90年代首次嘗試應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,并從那時(shí)起備受期待。近年來,隨著工業(yè)人工智能技術(shù)和邊緣計(jì)算技術(shù)的迅猛發(fā)展,預(yù)測性維護(hù)不再局限于高 端裝備,而是開始廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)IoT Analytics發(fā)布的報(bào)告,預(yù)測性維護(hù)
為什么油液的粘度會下降(油品粘度下降原因分析)
2023-12-08
油液的粘度指的是其流動(dòng)性和黏稠度,即油液抵抗流動(dòng)的能力。它影響著潤滑油在機(jī)械設(shè)備中的潤滑效果。油品粘度的作用在于確保潤滑系統(tǒng)中的油液能夠形成均勻的潤滑膜,減少摩擦和磨損,保護(hù)機(jī)械部件。合適的粘度有助于在各種工作條件下(如不同溫度和壓力下)維持油液的潤滑性能,提供理想的保護(hù)和性能。一起來看看油品粘度下降的原因。
如何理解"工業(yè)是騎在10微米厚度的油膜上"
2023-12-04
潤滑油脂在設(shè)備運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色,可謂是設(shè)備中不可或缺的核心組成部分。工業(yè)領(lǐng)域正如同騎行在微薄的10微米油膜上,這一薄薄的潤滑層成為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的支點(diǎn),同時(shí)也是設(shè)備故障隱患的源泉。對潤滑污染的有效控制不僅是設(shè)備主動(dòng)維修的基礎(chǔ),更是工業(yè)界日益重視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1根據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的
潤滑油的“變壞”之謎:揭秘潤滑油的衰老過程
2023-11-23
潤滑油的“變壞”并非一蹴而就的結(jié)果,而是經(jīng)歷了多個(gè)步驟的復(fù)雜過程。通過智能化手段實(shí)現(xiàn)對油品的實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測,為企業(yè)提供即時(shí)的潤滑信息,深度了解潤滑油衰老的原因。這種高度智能的監(jiān)測系統(tǒng)有助于企業(yè)在選擇、使用和維護(hù)潤滑油方面做出更為準(zhǔn)確的決策,從而延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命,提高整體工作效率。在潤滑油科技領(lǐng)域,持續(xù)的創(chuàng)新至關(guān)重要,是確保潤滑油性能穩(wěn)定的關(guān)鍵因素??萍嫉牟粩噙M(jìn)步將推動(dòng)潤滑油的行業(yè)朝著更為可靠和高 效的方向邁進(jìn)。通過引入先進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)新型潤滑油配方,行業(yè)能夠不斷提升產(chǎn)品性能,適應(yīng)日益復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境和機(jī)械設(shè)備需求。這種持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)提供了更大的競爭優(yōu)勢,使其在市場中保持領(lǐng) 先地位。因此,將潤滑油科技與不斷推陳出新的技術(shù)手段相結(jié)合,是實(shí)現(xiàn)更可靠和高 效潤滑解決方案的關(guān)鍵路徑。
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